慕尼黑上海光博会开展首日，新耐视展位观众络绎不绝，热闹非凡。
慕尼黑上海光博会现场视频
推荐产品
-
-
-
NewScan-2D/3D振镜飞行焊接头
NewScan-2D/3D振镜飞行焊接设备，深度聚焦新能源动力电池行业需求匠心打造。其内置多项先进传感检测防呆技术，智能规避操作失误，极大地提升了生产安全性与精准度。同时，配备丰富且成熟的焊接工艺库，无论是何种复杂多变的应用加工场景，均能实现高效适配，为新能源动力电池的焊接制造提供全方位、高品质、超可靠的解决方案，有力推动行业生产工艺的革新与发展。
查看更多 -
激光扫描远程焊接系统
NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级，转为新能源动力电池行业设计，自带多项传感检测技术，并拥有丰富的焊接工艺库，可满足多种加工应用场景包括Busbar，极耳，壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
查看更多 -
-
白车身激光VIN打码系统
新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统，在车身上打刻出VIN码，字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统，非接触式打码效率高，通过性好，可在车身多个位置实现打码，能够实现多车型公用。
查看更多
应用案例
-
NewScan-3D Pro扫描焊接系统在发卡电机焊接中应用
近年来，我国的新能源汽车产业迎来高速发展期。国内主流新能源品牌车正在加速推进发卡电机的生产，然而发卡电机的扁铜线所需要焊接的点位数量巨大，工艺要求复杂，精度要求高。传统的焊接方式难以满足目前的生产需求，新耐视自主研发的NewScan-3D Pro扫描焊接系统配备视觉引导系统可以快速识别出需要焊接的点位，进行精准地焊接。
查看更多 -
激光钎焊工艺在白车身中的应用
激光钎焊作为激光焊接的一种，在汽车行业应用中主要包括：车身顶盖、后备箱盖、车门落水槽、侧围等焊接。激光钎焊作为一项先进的焊接技术，与传统的焊接技术相比具有能量密度高、焊接速度快、工件变形小、焊缝美观等优势被广泛应用于汽车焊接领域。汽车车身激光钎焊工艺较为成熟，通过改变光丝间距、激光束倾角、焊接速度、送丝速度等工艺参数能显著较少焊缝内部缺陷。
查看更多 -
-
新耐视NewOCT激光熔深检测子系统在新能源汽车制造中的应用
OCT激光熔深检测系统使用光学相干断层扫描技术（OCT），高速扫描焊接处的工件，通过人工智能算法实现3D扫描成像，能够对焊接过程的匙孔内部熔深进行微米级实时测量。本文概述新耐视NewOCT激光熔深检测子系统的结构组成、功能特点及在新能源汽车制造中的应用。
查看更多