新耐视电池Pack汇流排自动试制，应用于尺寸不稳定、无固定夹具安装，不满足自动化生产线的电池Pack模组，与人工相比提升试制效率200%，大幅度降低劳动强度。
新耐视电池Pack汇流排自动试制
推荐产品
-
NewScan 2D/3D远程扫描焊接头
NewScan系列3D振镜，采用激光扫描偏转的原理实现最大250*250mm 扫描加工范围。可实现wobble焊接以及其他多种焊接工艺模式（圆形，一字型，Z字形，无穷形，8字形等），可快速导入2D CAD图形，并配置人机交互界面。
查看更多 -
-
激光扫描远程焊接系统
NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级，转为新能源动力电池行业设计，自带多项传感检测技术，并拥有丰富的焊接工艺库，可满足多种加工应用场景包括Busbar，极耳，壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
查看更多 -
-
白车身激光VIN打码系统
新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统，在车身上打刻出VIN码，字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统，非接触式打码效率高，通过性好，可在车身多个位置实现打码，能够实现多车型公用。
查看更多
应用案例
-
砥砺奋发 载誉前行|新耐视2023年度回顾与总结
时光匆匆，岁月流转，不知不觉我们已经站在了2023年的末端，回顾这一年，新耐视有初心如一、笃行致远的向上姿态；有开拓进取、方兴未艾的磅礴力量，更有敢于挑战、破浪乘风的企业担当。这一年的荣誉、成就与掌声的背后是公司团队的不懈努力与创新精神的不断迸发，接下来让我们一起来回顾新耐视2023年的荣誉时刻。
查看更多 -
新能源汽车制造为何离不开激光焊接技术？
激光焊接技术作为一种高效精密的焊接方式，在新能源汽车制造过程中，可用于白车身和动力电池的焊接，降低车身整体重量，提高车身装配精度，满足新能源汽车制造轻量化和安全性能提高的需求，同时也能降低汽车制造中的装配成本和冲压成本，提高车身的一体化程度。
查看更多 -
-
新耐视NewOCT激光熔深检测子系统在新能源汽车制造中的应用
OCT激光熔深检测系统使用光学相干断层扫描技术（OCT），高速扫描焊接处的工件，通过人工智能算法实现3D扫描成像，能够对焊接过程的匙孔内部熔深进行微米级实时测量。本文概述新耐视NewOCT激光熔深检测子系统的结构组成、功能特点及在新能源汽车制造中的应用。
查看更多