新耐视NewTFW圆柱电池转塔变速飞行焊接子系统，具备变速焊接、高速焊接、多扫描图形等显著优势，最高飞行速度1000mm/s，最大焊接速度2000mm/s，主要用于圆柱电池集流盘、极柱等部位的飞行焊接，大幅度提升生产效率。
NewTFW圆柱转塔变速飞行焊接子系统
推荐产品
-
NewScan 2D/3D远程扫描焊接头
NewScan系列3D振镜，采用激光扫描偏转的原理实现最大250*250mm 扫描加工范围。可实现wobble焊接以及其他多种焊接工艺模式（圆形，一字型，Z字形，无穷形，8字形等），可快速导入2D CAD图形，并配置人机交互界面。
查看更多 -
-
激光扫描远程焊接系统
NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级，转为新能源动力电池行业设计，自带多项传感检测技术，并拥有丰富的焊接工艺库，可满足多种加工应用场景包括Busbar，极耳，壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
查看更多 -
-
白车身激光VIN打码系统
新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统，在车身上打刻出VIN码，字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统，非接触式打码效率高，通过性好，可在车身多个位置实现打码，能够实现多车型公用。
查看更多
应用案例
-
-
动力电池铝合金激光送丝熔焊
铝合金由于具有重量轻，耐腐蚀，易加工等优势，在新能源动力电池领域广泛应用。传统的铝合金焊接一般采用TIG焊或MIG焊工艺，这两种焊接方式能量密度较大，在焊接铝合金时虽然能获得更好的焊接接头，但仍然存在熔透能力差、焊接变形大、生产效率低等缺点。新耐视开发的激光送丝钎熔焊焊接头—FA3可以更好的解决这一焊接问题。
查看更多 -
新耐视出席2024汽车焊装智能工厂技术研讨会并发表主题演讲
8月14日，第27届北京埃森焊接与切割展览会第二日，由中国机械工程学会、江苏省机械工程学会联合举办的“2024汽车焊装智能工厂技术研讨会”在上海新国际博览中心N5-M50会议室举办，新耐视受邀参会并发表主题演讲《Newlas激光飞行焊在新能源车身和电池包一体化制造中的应用》。
查看更多 -
