新耐视3D飞行焊接高度实时检测与跟踪系统,为新能源汽车制造降本增效!
新耐视3D飞行焊接高度实时检测与跟踪系统
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NewScan 2D/3D远程扫描焊接头
NewScan系列3D振镜,采用激光扫描偏转的原理实现最大250*250mm 扫描加工范围。可实现wobble焊接以及其他多种焊接工艺模式(圆形,一字型,Z字形,无穷形,8字形等),可快速导入2D CAD图形,并配置人机交互界面。
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激光扫描远程焊接系统
NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级,转为新能源动力电池行业设计,自带多项传感检测技术,并拥有丰富的焊接工艺库,可满足多种加工应用场景包括Busbar,极耳,壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
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白车身激光VIN打码系统
新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统,在车身上打刻出VIN码,字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统,非接触式打码效率高,通过性好,可在车身多个位置实现打码,能够实现多车型公用。
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应用案例
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新耐视推出NewScan-3D Pro飞行焊接系统应用于新能源汽车制造
随着新能源汽车市场的快速发展,汽车制造业面临了诸多挑战和机遇。新能源汽车制造需要高精度、高质量的焊接技术来确保零部件的质量和可靠性,同时也需要更加智能化的生产方式来提高生产效率和降低成本。为了满足这一需求,新耐视推出了NewScan-3D Pro飞行焊接系统,为新能源汽车制造注入了强大的智能化技术。相较于之前的NewScan-3D飞行焊接系统,新型NewScan-3D Pro飞行焊接系统增加了安全控制部分,对其添加防呆功能;增加了保护镜片监测传感器,能够检测振镜保护镜片污染;增加了电机位置反馈,当电机反馈位置发生位移,能够及时报警断光。
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新耐视推出新款New-FA3钎熔焊送丝激光焊接头-用于动力电池模组和电池包焊接
近年来,新能源汽车的快速发展已经成为一个全球性的趋势。与此同时,新能源汽车制造行业也面临着各种各样的技术挑战,而焊接作为汽车制造过程中的关键步骤,对其实现质量和效率的要求愈加突出。针对此现状,新耐视在已有产品New-FT3焊接头基础上推出的New-FA3钎熔焊送丝激光焊接头,主要面向动力电池端侧板焊接。New-FA3焊接头具备自适应光学系统,能在焊接的过程中有效进行焊缝跟踪,也可根据不同工件偏差不同,XYZ三向自适应调整焊接轨迹,保证焊接的质量。此外,新耐视激光焊接头,还可与进口设备实现无缝替换,不仅不影响现有客户的操作习惯,还具有调试周期短、稳定性高等优势。
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参会邀请|新耐视诚邀您参加2024汽车焊装智能工厂技术研讨会
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产品介绍|新耐视 3D 视觉焊缝引导系统
随着时代发展与科技进步,追求高效、高精度生产的工业领域,对焊接的质量、效率与精度要求不断提高。新耐视3D视觉焊缝引导系统采用前沿 3D 视觉技术,通过灵活多点位引导适应复杂环境,一键高精度手眼标定建立坐标系映射、保障可靠性。该系统将推动焊接生产智能化、自动化,提高生产效率,创造更高经济价值。
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