新耐视NewOCT焊前、中、后检测系统采用高精度的激光测距原理对铜、铝,碳钢等多种焊接材料在线实时测量熔池的深度,实现熔深测量。该系统被广泛用于新能源动力电池、发卡电机、IGBT焊接的熔深检测。
检测过程

优势
- 焊前测距:搭配NewOCT进行焊前测距与3D振镜实现闭环调整焦点位置进行高度补偿,提高良品率;
- 焊中测量:通过实时在线熔深测量获取焊接过程熔深数据,监测产品质量;
- 焊后检测:焊后形貌检测可结合生产管理系统记录电机生成良率,并用于反馈优化焊接生产工艺。
新耐视NewOCT焊前、中、后检测系统采用高精度的激光测距原理对铜、铝,碳钢等多种焊接材料在线实时测量熔池的深度,实现熔深测量。该系统被广泛用于新能源动力电池、发卡电机、IGBT焊接的熔深检测。
新能源动力电池、发卡电机、IGBT焊接
新耐视NewOCT焊前、中、后检测系统采用高精度的激光测距原理对铜、铝,碳钢等多种焊接材料在线实时测量熔池的深度,实现熔深测量。该系统被广泛用于新能源动力电池、发卡电机、IGBT焊接的熔深检测。
NewScan-2D/3D振镜飞行焊接设备,深度聚焦新能源动力电池行业需求匠心打造。其内置多项先进传感检测防呆技术,智能规避操作失误,极大地提升了生产安全性与精准度。同时,配备丰富且成熟的焊接工艺库,无论是何种复杂多变的应用加工场景,均能实现高效适配,为新能源动力电池的焊接制造提供全方位、高品质、超可靠的解决方案,有力推动行业生产工艺的革新与发展。
查看更多NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级,转为新能源动力电池行业设计,自带多项传感检测技术,并拥有丰富的焊接工艺库,可满足多种加工应用场景包括Busbar,极耳,壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
查看更多新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统,在车身上打刻出VIN码,字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统,非接触式打码效率高,通过性好,可在车身多个位置实现打码,能够实现多车型公用。
查看更多VIN码具有全世界范围内对一辆车的唯一识别性,在汽车白车身生产工艺中,VIN码需满足打刻的字码易辨认、字迹清楚、坚固耐久和不易替换的要求,为实现汽车VIN码打刻质量监控,需要对车辆识别号码(VIN码)进行质量检测。受材质等因素原因,打刻文字可能有高度、深度等变化,且VIN码激光打刻加工属于热加工,容易因工件表面污染等因素导致VIN码打刻深度不足的缺陷,因此需要实时地对打刻结果进行三维深度检测,新耐视打码字符深度检测系统主要用于自动测量激光打刻字符的深度,通过对各字符连续取样测量,能准确计算各字符深度变化曲线及各字符平均深度。
查看更多激光钎焊作为激光焊接的一种,在汽车行业应用中主要包括:车身顶盖、后备箱盖、车门落水槽、侧围等焊接。激光钎焊作为一项先进的焊接技术,与传统的焊接技术相比具有能量密度高、焊接速度快、工件变形小、焊缝美观等优势被广泛应用于汽车焊接领域。汽车车身激光钎焊工艺较为成熟,通过改变光丝间距、激光束倾角、焊接速度、送丝速度等工艺参数能显著较少焊缝内部缺陷。
查看更多近日,东湖高新区2023年上市“金种子”企业名单发布,武汉新耐视智能科技有限责任公司成功入选。此次成功入选“金种子”企业,充分体现出评审专家对新耐视创新实力和发展潜力的认可与信心。未来,新耐视将继续以技术创新为驱动力,把握市场机遇,全力应对挑战,不断积累沉淀并保持积极向上高速稳健的发展,助力企业立足行业领先水平。
查看更多以客户为中心提供定制化激光应用解决方案
坚持创新、专注、高效、共赢的合作理念
新耐视致力于激光应用发展,核心器件自主研发,解决设备进口卡脖子问题