新耐视开发的LWA光电检测系统,通过声光传感器,采集焊接过程中的声光信号,通过自主开发的LWA检测软件,对焊接过程实时分析,从而实现焊接过程控制。

新耐视LWA系列焊中质量检测特点
- 熔焊过程实时监测与分析
- 传感器集成在焊接头上,实时采集多路光电信号
- 可根据每个产品编号保存历史数据,追溯加工质量
型号: | LWA |
探测器数量: | 3 |
数字I/O: | 输入16个,输出16个 |
可编程数量: | 32/128 |
检测器采集率: | 最高40KHZ |
数据通道数量: | 最大8个 |
新耐视开发的LWA光电检测系统,通过声光传感器,采集焊接过程中的声光信号,通过自主开发的LWA检测软件,对焊接过程实时分析,从而实现焊接过程控制。
动力电池
新耐视开发的LWA光电检测系统,通过声光传感器,采集焊接过程中的声光信号,通过自主开发的LWA检测软件,对焊接过程实时分析,从而实现焊接过程控制。
型号: | LWA |
探测器数量: | 3 |
数字I/O: | 输入16个,输出16个 |
可编程数量: | 32/128 |
检测器采集率: | 最高40KHZ |
数据通道数量: | 最大8个 |
NewScan-2D/3D振镜飞行焊接设备,深度聚焦新能源动力电池行业需求匠心打造。其内置多项先进传感检测防呆技术,智能规避操作失误,极大地提升了生产安全性与精准度。同时,配备丰富且成熟的焊接工艺库,无论是何种复杂多变的应用加工场景,均能实现高效适配,为新能源动力电池的焊接制造提供全方位、高品质、超可靠的解决方案,有力推动行业生产工艺的革新与发展。
查看更多NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级,转为新能源动力电池行业设计,自带多项传感检测技术,并拥有丰富的焊接工艺库,可满足多种加工应用场景包括Busbar,极耳,壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
查看更多新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统,在车身上打刻出VIN码,字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统,非接触式打码效率高,通过性好,可在车身多个位置实现打码,能够实现多车型公用。
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查看更多新耐视作为研发能力强、成长潜力大的企业已成功入选2022年度“光谷瞪羚”企业。公司成立于2017年,专注于智能激光产业,以解决企业激光焊接产线”卡脖子“问题为目标,实现激光制造装备数字化、智能化的高科技公司。
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坚持创新、专注、高效、共赢的合作理念
新耐视致力于激光应用发展,核心器件自主研发,解决设备进口卡脖子问题