核心优势
焊前视觉引导及焊后质量检测。
高效可靠的缺陷识别和检测。
自定义焊缝几何尺寸测量。
焊缝位置变动检测。
在线／离线分析，结果可视化。
2D/3D图形化再现焊缝细节。
较大视野范围的高速检测。
缺陷检测
工作原理
NewVision焊缝质量检测
NewVision-M2/M3焊缝寻位与质量检测设备依靠自研算法，具备灵活可靠的2D/3D寻位功能支持多种常见焊缝类型寻位，具备薄板小间隙等高精度高稳定性需求场景下的应用能力；具备气孔、弧坑、焊瘤、未熔合、咬边等典型缺陷检测能力，实现对焊缝质量的在线监控和记录。
应用范围
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NewScan-2D/3D振镜飞行焊接头
NewScan-2D/3D振镜飞行焊接设备，深度聚焦新能源动力电池行业需求匠心打造。其内置多项先进传感检测防呆技术，智能规避操作失误，极大地提升了生产安全性与精准度。同时，配备丰富且成熟的焊接工艺库，无论是何种复杂多变的应用加工场景，均能实现高效适配，为新能源动力电池的焊接制造提供全方位、高品质、超可靠的解决方案，有力推动行业生产工艺的革新与发展。
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激光扫描远程焊接系统
NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级，转为新能源动力电池行业设计，自带多项传感检测技术，并拥有丰富的焊接工艺库，可满足多种加工应用场景包括Busbar，极耳，壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接
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白车身激光VIN打码系统
新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统，在车身上打刻出VIN码，字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统，非接触式打码效率高，通过性好，可在车身多个位置实现打码，能够实现多车型公用。
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应用案例
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激光飞行焊接系统在汽车车门的应用
远程激光焊接是基于非接触式扫描仪的焊接工艺。该系统基本上由产生光束的激光源和控制光束运动的基于扫描仪的光学器件组成。新耐视NewScan-3D Pro远程焊接系统硬件全面升级，专为新能源动力电池行业设计自带多项传感检测防呆技术， 并拥有丰富的焊接工艺库，满足种各种加工应用场景。
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新耐视推出新款New-FA3钎熔焊送丝激光焊接头-用于动力电池模组和电池包焊接
近年来，新能源汽车的快速发展已经成为一个全球性的趋势。与此同时，新能源汽车制造行业也面临着各种各样的技术挑战，而焊接作为汽车制造过程中的关键步骤，对其实现质量和效率的要求愈加突出。针对此现状，新耐视在已有产品New-FT3焊接头基础上推出的New-FA3钎熔焊送丝激光焊接头，主要面向动力电池端侧板焊接。New-FA3焊接头具备自适应光学系统，能在焊接的过程中有效进行焊缝跟踪，也可根据不同工件偏差不同，XYZ三向自适应调整焊接轨迹，保证焊接的质量。此外，新耐视激光焊接头，还可与进口设备实现无缝替换，不仅不影响现有客户的操作习惯，还具有调试周期短、稳定性高等优势。
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