产品中心

NewOCT熔深检测装置

NewOCT熔深检测系统基于高精度的激光测距原理对铜、铝,碳钢等多种焊接材料在线实时测量熔池的深度,实现焊接与熔深检测一体化。

应用范围

NewOCT熔深检测装置基于高精度的激光测距原理对铜、铝,碳钢等多种焊接材料在线实时测量熔池的深度,实现焊接与熔深检测一体化。

检测过程

NewOCT熔深检测装置

核心优势

· 焊前测距:搭配NewOCT进行焊前测距与3D振镜实现闭环调整焦点位置进行高度补偿,提高良品率;

· 焊中测量:通过实时在线熔深测量获取焊接过程熔深数据,监测产品质量;

· 焊后检测:焊后形貌检测可结合生产管理系统记录生成良率,并用于反馈优化焊接生产工艺

主要参数

型号:NewOCT
采集频率:100khz
轴向分辨率:0.02mm
测量熔深:>12mm
焊接功率:≤8KW
扫描范围:180*180mm

推荐产品

  • NewScan 2D/3D远程扫描焊接头

    NewScan系列3D振镜,采用激光扫描偏转的原理实现最大250*250mm 扫描加工范围。可实现wobble焊接以及其他多种焊接工艺模式(圆形,一字型,Z字形,无穷形,8字形等),可快速导入2D CAD图形,并配置人机交互界面。

    查看更多
  • NewFA3送丝钎熔焊接头

    NewFA3系列钎熔焊接头,配置自动补偿功能的触觉跟踪系统,满足车顶/后背门激光钎焊苛刻的焊接要求,精准控制激光工艺,实现完美的焊接外观质量。

    查看更多
  • 激光扫描远程焊接系统

    NewScan 3D Pro远程焊接系统硬件全面升级,转为新能源动力电池行业设计,自带多项传感检测技术,并拥有丰富的焊接工艺库,可满足多种加工应用场景包括Busbar,极耳,壳体与盖帽组件和发卡电机的焊接

    查看更多
  • 送丝钎熔焊系统

    新耐视钎熔焊接系统配置有触觉跟踪系统以及光学跟踪系统,能准确地跟踪焊缝位置,保证焊接质量。

    查看更多
  • 白车身激光VIN打码系统

    新耐视激光VIN打码系统使用激光与振镜系统,在车身上打刻出VIN码,字符的宽度和深度符合主机厂以及相关法规要求。激光VIN打码系统可替代传统的机械式打码系统,非接触式打码效率高,通过性好,可在车身多个位置实现打码,能够实现多车型公用。

    查看更多

应用案例

  • 产品介绍|新耐视车身VIN码激光打刻字符深度检测系统

    VIN码具有全世界范围内对一辆车的唯一识别性,在汽车白车身生产工艺中,VIN码需满足打刻的字码易辨认、字迹清楚、坚固耐久和不易替换的要求,为实现汽车VIN码打刻质量监控,需要对车辆识别号码(VIN码)进行质量检测。受材质等因素原因,打刻文字可能有高度、深度等变化,且VIN码激光打刻加工属于热加工,容易因工件表面污染等因素导致VIN码打刻深度不足的缺陷,因此需要实时地对打刻结果进行三维深度检测,新耐视打码字符深度检测系统主要用于自动测量激光打刻字符的深度,通过对各字符连续取样测量,能准确计算各字符深度变化曲线及各字符平均深度。

    查看更多
  • 新耐视推出圆柱电池转塔变速飞行焊接子系统

    近年来,随着新能源汽车对动力电池性能要求的提高,圆柱电池转塔飞行焊技术呈现出积极的发展趋势,在保障动力电池焊接质量和效率方面发挥着关键作用。新耐视NewTFW圆柱电池转塔变速飞行焊接系统主要用于圆柱电池集流盘和极柱的飞行焊接,焊接速度最高可达2000mm/s以上,支持多种焊接轨迹,显著提高激光器的工作时间占比,最大化设备效益。

    查看更多
  • 新能源汽车制造为何离不开激光焊接技术?

    激光焊接技术作为一种高效精密的焊接方式,在新能源汽车制造过程中,可用于白车身和动力电池的焊接,降低车身整体重量,提高车身装配精度,满足新能源汽车制造轻量化和安全性能提高的需求,同时也能降低汽车制造中的装配成本和冲压成本,提高车身的一体化程度。

    查看更多
  • 正月初七 | 开工大吉!!!

    查看更多

以客户为中心提供定制化激光应用解决方案
坚持创新、专注、高效、共赢的合作理念
新耐视致力于激光应用发展,核心器件自主研发,解决设备进口卡脖子问题

获取报价