资讯中心

新耐视NewOCT激光熔深检测子系统在新能源汽车制造中的应用

                           发表日期:2024-7-26

摘要

OCT激光熔深检测系统使用光学相干断层扫描技术(OCT),高速扫描焊接处的工件,通过人工智能算法实现3D扫描成像,能够对焊接过程的匙孔内部熔深进行微米级实时测量。本文概述新耐视NewOCT激光熔深检测子系统的结构组成、功能特点及在新能源汽车制造中的应用。

一、结构组成

新耐视NewOCT激光熔深检测子系统在新能源汽车制造中的应用

NewOCT激光熔深检测子系统组成结构及工作原理如上图所示,通过将测量激光与焊接激光耦合同轴,使得在激光焊接时,直接测量熔池匙孔深度,实现激光焊接熔深实时监测。OCT扫描光束以高速率扫描工件表面,每生成一次熔深都会记录信息在数据库内,记录包含了熔深生成的时间以及各个关键参数,便于追溯和离线分析。设备可搭配各类形式的焊接头:定焦头、摆动头、振镜头等,与振镜搭配,可针对任意材料任意Wobble摆动类型进行熔深测量,适用于多种焊接应用场景,完成高速焊接,保证焊接质量。

二、功能特点

  • 可检熔深达12mm,检测精度±0.1mm;
  • 适配单模/多模等各类光纤激光器;
  • 可搭配振镜焊接头、摆动焊接头、定焦焊接头;
  • 可实现产品100%无损全检;
  • 可用于机器人、三轴系统焊接等场景。

三、使用场景

NewOCT激光熔深检测子系统采用高精度的激光测距原理对钢、铝、碳钢等多种材质的焊接材料在线实时测量熔池深度,该系统可广泛用于新能源汽车行业白车身、动力电池、电机电控的焊接熔深检测。

  • 白车身:车门焊接熔深检测
  • 动力电池:铝合金、Busbar、镍片焊接熔深检测
  • 电机电控:紫铜、IGBT模块焊接熔深检测
新耐视NewOCT激光熔深检测子系统在新能源汽车制造中的应用

结语

随着新能源汽车行业的快速发展,行业呈现出显著的电动化、智能化发展趋势,激光智能制造应用前景非常广阔,新耐视作为技术领先的激光焊接解决方案提供商,专注于激光焊接核心器件及子系统在智能制造行业垂直领域的技术创新及产业应用,致力于为用户提供智能化、数字化为目标的一站式激光应用解决方案,满足不同场景的焊接需求。

       
   
 

应用案例

  • 正月初七 | 开工大吉!!!

    查看更多
  • 新耐视推出新款New-FA3钎熔焊送丝激光焊接头-用于动力电池模组和电池包焊接

    近年来,新能源汽车的快速发展已经成为一个全球性的趋势。与此同时,新能源汽车制造行业也面临着各种各样的技术挑战,而焊接作为汽车制造过程中的关键步骤,对其实现质量和效率的要求愈加突出。针对此现状,新耐视在已有产品New-FT3焊接头基础上推出的New-FA3钎熔焊送丝激光焊接头,主要面向动力电池端侧板焊接。New-FA3焊接头具备自适应光学系统,能在焊接的过程中有效进行焊缝跟踪,也可根据不同工件偏差不同,XYZ三向自适应调整焊接轨迹,保证焊接的质量。此外,新耐视激光焊接头,还可与进口设备实现无缝替换,不仅不影响现有客户的操作习惯,还具有调试周期短、稳定性高等优势。

    查看更多
  • 新耐视激光焊接技术在动力电池制造中的应用

    激光焊接是利用激光束优异的方向性和高功率密度等特性进行工作,通过光学系统将激光束聚焦在很小的区域内,在极短的时 […]

    查看更多
  • 激光钎焊工艺在白车身中的应用

    激光钎焊作为激光焊接的一种,在汽车行业应用中主要包括:车身顶盖、后备箱盖、车门落水槽、侧围等焊接。激光钎焊作为一项先进的焊接技术,与传统的焊接技术相比具有能量密度高、焊接速度快、工件变形小、焊缝美观等优势被广泛应用于汽车焊接领域。汽车车身激光钎焊工艺较为成熟,通过改变光丝间距、激光束倾角、焊接速度、送丝速度等工艺参数能显著较少焊缝内部缺陷。

    查看更多

以客户为中心提供定制化激光应用解决方案
坚持创新、专注、高效、共赢的合作理念
新耐视致力于激光应用发展,核心器件自主研发,解决设备进口卡脖子问题

获取报价