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新耐视携多款产品亮相第十九届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会

                           发表日期:2024-7-8

第十九届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(以下简称AMTS2024)以向“新”而行,“智”领未来为主题在上海新国际博览中心举办。

开展首日,人声鼎沸。7月3日上午,在新耐视的展台进行了一场关于【“新”分享】-新耐视产品亮相AMTS2024的直播分享会,聚焦新能源汽车工程领域车身及核心零部件,主要分享新耐视智能激光焊接产品在新能源汽车行业的高端应用及解决方案。

NewTFW圆柱电池转塔飞行焊接系统

新耐视携多款产品亮相第十九届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会
  • 高速飞行焊接,设备的最高转速可达200°/s,焊接速度可到2000mm/s;
  • 变速焊接,可支持加速度为2000°/s²的速度变化情况;
  • 多扫描图形,支持各类直线、圆、圆弧、椭圆、正弦线、螺旋线等及其组合图形的焊缝轨迹;
  • 速度实时补偿,可进行全域实时补偿,对工件旋转速度不稳定以及产线启停时的速度变化情况进行自动补偿,保持焊接稳定性。

NewScan-3D振镜飞行焊接系统

新耐视携多款产品亮相第十九届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会
  • 高精度的飞行定位,飞行定位精度达0.1mm;
  • 完善的防呆举措,涵盖对振镜硬件状态监控,振镜动态位置监控,振镜出光控制监控,振镜外部环境监控,作为防呆指标,影响出光安全时及时锁光。
  • 完善的备份恢复措施,5分钟内完成整个控制系统数据备份,10分钟内完成控制系统完整替换。

NewFA3送丝钎熔焊接头

新耐视携多款产品亮相第十九届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会
  • 焊丝触觉传感器精确控制跟踪力量,自动补偿零件偏差,实现焊接过程的稳定性;
  • 焊丝可以跟随焊缝上下随动,同时焦点自动调节,保证焊丝上光斑大小恒定;
  • 与外部系统如送丝系统、激光器、摄像头显示器快速集成一体化;
  • 同时FA3钎、熔送丝焊接头具有功能的延展性,适用于任何类型的激光光源,易于维修与拓展;
  • 可与进口设备实现无缝替换,且兼容现有的激光钎、熔焊接系统,调试周期短,稳定性强。

NewOCT激光焊接监测系统

新耐视携多款产品亮相第十九届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会
  • 采集频率100kHz,分辨率0.02mm;
  • 可检熔深达12mm,检测精度±0.1mm;
  • 适配单模/多模等各类光纤激光器;
  • 可实现产品100%无损全检;
  • 可用于机器人、三轴系统焊接等场景;
  • 可搭配振镜焊接头、摆动焊接头、定焦焊接头。
       
   
 

应用案例

  • 新耐视激光焊接系统在白车身上的应用

    白车身生产线的自动化和柔性程度不断提高,为了适应汽车的轻量化、耐腐蚀性能,焊接汽车用材料发生了很大的变化,传统的焊接方法难以满足汽车新材料焊接性能的要求,这给激光焊接带来了巨大的发展空间。新耐视自主研发的高功率激光焊接检测与控制系统及相关的核心器件和子系统已批量应用于新能源汽车制造行业,进一步推动企业解决激光焊接产线“卡脖子”问题。

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  • 摆动焊接技术有助于解决铜和铝等材料的焊接难题

    摆动焊接是一种经济高效、易于集成的技术,基于光束摆动,有助于克服激光焊接铜和铝等材料时遇到的一些困难。该技术有助于克服铜和铝等材料焊接时所产生的气孔、飞溅和热裂纹问题。

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  • 新耐视荣获2022年“光谷瞪羚”企业

    新耐视作为研发能力强、成长潜力大的企业已成功入选2022年度“光谷瞪羚”企业。公司成立于2017年,专注于智能激光产业,以解决企业激光焊接产线”卡脖子“问题为目标,实现激光制造装备数字化、智能化的高科技公司。

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  • 激光焊接铝合金如何抑制气孔

    气孔是铝合金激光焊接过程中最容易产生的缺陷形式,它会破坏焊缝金属的致密性,削弱焊缝的有效截面积,降低焊缝的力学性能和耐腐蚀性,可以通过在焊前进行表面处理,选择合适的焊接工艺参数和保护气体等有效措施防止气孔产生,提升焊缝内部质量。

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